BOSCH SILVER

Bosch Silver dzięki swoim podwyższonym parametrom elektrycznym ma rezerwy energii potrzebne do zaspokojenia nawet przyszłych potrzeb energetycznych pojazdów (systemy Audio, nawigacja, klimatyzacja, sterowane elektrycznie szyby, fotele, szyberdach, lusterka, podgrzewane fotele i lusterka), które są coraz większym obciążeniem dla instalacji elektrycznej w samochodzie i co za tym idzie również dla akumulatora.

• jest to akumulator skuteczny na mrozie - rozruch zimnego silnika na mrozie to wyzwanie dla każdego akumulatora. W temperaturze -18°C rozporządzalna moc rozruchu akumulatora stanowi 60% mocy przy temperaturze 0°C. Z kolei w tej samej temperaturze silnik do skutecznego rozruchu potrzebuje 135% mocy rozruchu z temperatury 0°C. Dzięki zastosowaniu srebra i poprawieniu przewodności płyt akumulatora Bosch Silver nawet w skrajnie niskich temperaturach jest w stanie dostarczyć silnikowi odpowiedniej ilości energii niezbędnej do skutecznego rozruchu;
• sprawdza się w dużych upałach - letnie upały, nagrzewanie zamkniętej komory silnika i wysoka temperatura pracy motoru to warunki funkcjonowania akumulatora znacząco wpływające na jego trwałość. Podczas gdy w latach 80-tych ubiegłego wieku średnia temperatura pod maską samochodu wynosiła 50°C w chwili obecnej może ona osiągać nawet 100°C. Tak wysokie temperatury znacząco przyspieszają korozję dodatnich płyt, powodując skrócenie okresu eksploatacji akumulatora. Zastosowanie w produkcji akumulatora drobnokrystalicznego stopu srebra pozwoliło na istotne ograniczenie korozji płyt. Dzięki temu Bosch Silver nawet w ekstremalnych temperaturach zachowuje czas działania o 20% dłuższy od tradycyjnego akumulatora;
• absolutna bezobsługowość;
• większa odporność na wstrząsy i drgania;
• akumulator jest w pełni zamknięty;
• zabezpieczenie przed możliwością wybuchu akumulatora;
• przystosowany do jazdy na krótkich odcinkach

« Wstecz